Na osnovu analize koju je napravio Institut za privredni inženjering - IPI d.o.o. Zenica, prosječna starost putničkih automobila u Federaciji BiH u 2011. godini je 16,93 godine, što pokazuje da je u odnosu na 2010. godinu (16,62) došlo do "zastarjevanja" voznog parka u tom segmentu.
Prosječna starost traktora, također u zavisnosti od klasifikacije, je od 15,36 do 25,26 godine, a teretnih vozila od 12,85 do 19,34 godine.
Također je ustanovljeno da je 40,07 posto cjelokupnog voznog parka u FBiH starije od 20 godina te da je putničkih automobila starijih od 20 godina 42,40 posto.
U 2011. godini u Federaciji BiH je bila 161 ovlaštena stanica tehničkih pregleda i ukupno su obavljena 598.932 pregleda, odnosno 3.720 pregleda po stanici tehničkog pregleda.
Ukupno je evidentirano 19.640 neispravnosti, a najveći broj otkriven je na kočionom sistemu - 13.704. Slijede elementi ovjesa, osovine, točkovi, uređaji za osvjetljivanje i svjetlosnu signalizaciju.
Broj nesipravnih vozila na prvom pregledu u 2011. u FBiH je 9.324, a na ponovljenom pregledu 186.
Na osnovu podataka o broju obavljenih redovnih pregleda dobiven je podatak da je najviše pregleda obavljeno na vozilima marke Volkswagen - 181.763 te da je bio najzastupljeniji model "golf" i na vozilima marke Opel - 45.361, čiji je o najzastupljeniji model bio "astra".
Semir Selimović iz IPI-ja, govoreći o videonadzoru u stanicama tehničkih pregleda, ovom je prilikom podsjetio da ovaj institut posjeduje certificirani informacioni sistem aTEST po svim zahtjevima standarda ISO 27001:2005, standarda o zaštiti podataka koji su u njemu, a što je rijetkost u regionu.
Selimović je istaknuo da je IPI, između ostalog, u protekloj godini provodio edukaciju za pripadnike stanica tehničkog pregleda, osiguravajućih društava i MUP-ova i vršio provjeru stanica tehničkog pregleda, a neke su, kako je kazao, bile i zatvorene zbog određenih nedostataka.
