"Uslijed iskliznuća i prevrtanja vagona došlo je do loma stuba obilaznog voda kontaktne mreže i deformacije oko 20 metara pružnog kolosijeka", rečeno nam je iz Željeznica FBiH. 

S obzirom na to da se radi o vagonima u vlasništvu ŽRS-a, zajednička komisija ŽFBiH i ŽRS intenzivno radi na utvrđivanju uzroka ovog vanrednog događaja. Izlaskom na teren, komisija je uočila i prijavila krađu kolosiječnog pribora trifona s više željezničkih pragova, to jest šarafa kojim se šine pričvršćuju za prag. 

Ukoliko se utvrdi da je ova krađa prouzrokovala nesreću, to će biti još jedan pokazatelj da krađa željezničke imovine direktno ugrožava živote svih učesnika u saobraćaju, i da je taj čin neophodno u pravnim okvirima kvalificirati kao sabotažu, odnosno, direktan atak na ljudske živote i državnu imovinu.

Prema informacijama iz MUP-a ZDK do nesreće je došlo na području Banloza. Policija i istražni timovi Željeznica rade na ovom slučaju. 

foto: Željeznice FBIH/Radiosarajevo.ba