Ranija najava da će u BiH od 1. januara sljedeće godine biti moguće uvesti samo ona vozila koja ispunjavaju standard Euro 4, ipak neće zaživjeti u zadatom roku, ali hoće nekoliko mjeseci kasnije. Dakle, u BiH će se, po svemu sudeći do proljeća, moći iz inostranstva dovesti i ovdje registrovati četvorotočkaš stariji od 10 godina, koji ima Euro 3 standard, pišu Nezavisne novine.

Popularnost tečnog naftnog gasa (LGP) ili auto-plina je u porastu zbog sve većeg broja evropskih potrošača koji kupuju automobile na plin, javlja Anadolu Agency (AA). Prema podacima Svjetske LPG asocijacije, ukupan broj automobila na plinski pogon u Evropi tokom 2012. godine iznosio je 494.000. Asocijacija je predvidjela kako će se do kraja 2013. godine ovaj broj povećati za oko pola miliona.

Zanimljiv statistički podatak stiže iz Eevropske unije, a tiče se omjera prodaje bicikala i automobila.  U 26 od 28 država EU u 2012. godini prodano je više bicikala nego automobila, piše BBC. Taj podatak najviše pokazuje trend pada prodaje automobila zbog ekonomske krize koja još nije prošla u Evropi. Popularnost vožnje na biciklima "razlila" se izvan tradicionalnih "biciklističkih središta" u sjevernoj Evropi kao što su Amsterdam i Kopenhagen. 

 Za čak 60.912 automobila obogaćen je bh. vozni park tokom prošle godine. Toliko ih je, prema podacima Agencije za statistiku BiH, prvi put registrovano, što znači da su "zakrstarili" našim putevima, a prethodno su bili ili u auto-salonima ili u inostranstvu, odakle su uvezeni. Uprkos krizi, očigledno, brojni građani iznalaze načine da se motorizuju, što nije ni čudno, s obzirom na to da je vozilo iz kategorije luksuza prešlo u potrebu, ali ne tako rijetko i u statusni simbol. Prema podacima Agencije za statistiku BiH, u odnosu na 2011, u našoj je zemlji prošle godine prvi put registrovano 426 automobila više.

 Prosječna starost putničkih automobila u FBiH u 2012. je 16,99 godina, što pokazuje da je u odnosu na 2011. (16,62) došlo do zastarijevanja voznog parka u tom segmentu, pokazala je analiza koju je napravio Institut za privredni inženjering - IPI d.o.o. Zenica. To pokazuje da su prilikom uvoza u 2012. prednjačila putnička vozila stara minimalno 10 godina.  Procent putničkih vozila starijih od 20 godina je 39,45 posto, dok vozila proizvedena 2008. i kasnije čine 6,72 posto voznog parka u tom segmentu u FBiH. Kod putničkih vozila prednjače dizelski motori sa 63 posto, benzinski oko 37 posto, dok su 3.173 vozila s plinskom instalacijom.

Na osnovu analize koju je napravio Institut za privredni inženjering - IPI d.o.o. Zenica, prosječna starost putničkih automobila u Federaciji BiH u 2011. godini je 16,93 godine, što pokazuje da je u odnosu na 2010. godinu (16,62) došlo do "zastarjevanja" voznog parka u tom segmentu.

Predstavnici ovog instituta danas su u Vanjskotrgovinskoj komori BiH u Sarajevu, predstavljajući stručni bilten i statističke podatke o izvršenim tehničkim pregledima vozila u 2011. godine, istaknuli da je doprinos tome dao od protekle godine odobreni uvoz automobila iz inozemstva starijih od sedam godina.

Muhamed Barut, stručni saradnik IPI-ja za analizu i savjetovanje, rekao je da je u 2011. godini prosječna starost autobusa do pet tona 14,56 godina, a autobusa čija je najveća dozvoljena masa veća od pet tona 18,39 godina, zatim motocikala čija je zapremina veća od 50 cm3 11,39 godina, a radnih mašina 14,34 godine.

SAOPĆENJE ZA JAVNOST - Štab zimske službe Općine Zenica na svojoj vanrednoj sjednici održanoj  u ponedjeljak 06.februara 2012.godine donio je Zaključak da se uputi  javni poziv građanima da do utorka 07. februara najkasnije do 8,00 sati obavezno uklone parkirana vozila, kako bi specijalna vozila ALBE ZENICA mogla izvršiti čišćenje snijega u sljedećim jednosmjernim ulicama: