Javno preduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine utvrdilo je imena 24 tunela na Koridoru 5C. Tako će tunel koji je bio poznat kao Pečuj, na poddionici Drivuša-Klopče, od Zenice prema sjeveru zemlje nositi naziv Smetovi, a tunel Ričice zvat će se Tunel Crkvice. Tunel Klopačke stijene će biti naziv dosadašnjeg tunela Klopče. Tunel Vijenac nosit će naziv Tunel 1. mart i posvećen je Danu nezavinosti BiH. 

Direktor Autocesta Federacije BiH, Ensad Karić, povodom nedavne nesreće u Hrvatskoj izjavio je da su svi sigurnosni aspekti na kompletnom Koridoru Vc i tunelima projektovani i grade se po posljednjim principima i standardima. 

Tunel Vijenac, čija je izgradnja u drugoj fazi, bit će najduži tunel u Bosni i Hercegovini, ali i jedan od najmodernijih i najopremljenijih tunela u regionu. Najzahtjevniji je trenutno objekt na koridoru Vc, a kada bude dovršen dobit će epitet i najsavremeniji u regionu.

Specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Peter Sorensen u pratnji direktora JP Autoceste FBiH Ensada Karića posjetio je danas gradilište na tunelu 1. mart (tunel Vijenac) i poddionicu Drivuša – Gorica.  Direktor JP Autoceste Ensad Karić izrazio je zadovoljstvo zbog Sorensenove posjete za koju je rekao da predstavlja podršku onome što to preduzeće radi na izgradnji autoputa. 

U Zenici je danas potpisan ugovor između JP Autoceste FBiH i BH konzorcija kojeg čine Euroasfalt d.o.o. Sarajevo i GP ŽGP d.d. Sarajevo o izgradnji faze II tunela Vijenac (tunela 1. mart).  Ugovor vrijedan 47,73 miliona KM potpisali su direktori Ensad Karić (Autoceste FBiH), Hamed Ramić (Euroasfalt) i Asim Nanić (ŽGP), dok je supotpisnik Ugovora Enver Bijedić, ministar Federalnog ministarstva prometa i komunikacija. 

Prokopavanjem posljednjih metara stijene, danas je ozvaničeno probijanje tunela Vijenac na autoputu na Koridoru 5-C. Probijena je jedna, tzv. lijeva cijev tunela, a u drugoj je preostalo još oko 300 metara, što bi trebalo biti prokopano za 20-ak dana, čime će biti završena prva faza gradnje.

Bh. građevinske kompanije nastavljaju postizati uspjehe kada je riječ o dobivanju poslova na izgradnji autoputa na koridoru 5C. Prema informacijama "Dnevnog avaza", bh. firmama pripast će posao vrijedan oko 50 miliona maraka na izgradnji druge faze tunela Vijenac, između Kaknja i Zenice. Dalje doznajemo da se dvije najbolje ponude koje su pristigle na tender za drugu fazu izgradnje tunela dugog tri kilometra odnose na domaće kompanije. 

Na tunelu Vijenac, jednom od najvećih građevinskih objekata na trasi autoputa na Koridoru 5-C, radi više od 300 radnika u tri smjene - izjavio je za Agenciju Fena direktor Euro-Asfalta Hamed Ramić. Pored Euroasfalta, kao lidera konzorcija, na izgradnji tunela su angažovane i bh. firme - ŽGP Sarajevo, Hidrogradnja Sarajevo, Entea Sarajevo i Butmir Sarajevo.
 

Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH raspisalo je  tender za izgradnju autoputa na koridoru 5C, dio Drivuša-Kakanj, poddionica Gorica-Bilješevo. Za pokriće troškova izgradnje ove poddionice Autoceste namjeravaju, u ime Vlade Federacije koristiti Kreditna sredstva Evropske banke za obnovu i razvoj.

Zenicablog vam večeras donosi foto galeriju sa područja koje rijetko vidimo - zahvaljujući prijateljima iz KUD Gorica, donosimo vam galeriju fotosa područja Gorice, gradilišta mosta na ulazu u tunel Vijenac i pogled prema gradu iz tog područja. Uživajte.