Na pitanje Oslobođenja zašto su povećane cijene putarine, iz Autocesta FBiH su nam odgovorili: "Prije svega, nije izvršeno povećanje cijena već zaokruživanje cijena, tako da za neke relacije, cijena je za pojedine kategorije vozila jeftinija i do 0,20 KM (relacija Sarajevo sjever – Visoko, kategorija vozila 1)". Prema podacima ove kompanije prosječan dnevni promet na autocesti A1 je 13.500 vozila.

"Za analizu se obično uzimaju u obzir mjeseci gdje nemamo veće oscilacije npr. maj ili septembar, gdje dnevni promet dostiže iznos i do 13.500 vozila. Taj iznos se u ljetnom periodu povećava i do 15.000 – 16 000 vozila", kazali su nam u Autocestama. Grubim proračunom, pod pretpostavkom da polovina vozača od ovih 13.500 koristi cijelu dionicu A1 i da su to vozila kategorije 1, dolazimo do zaključka da će Autoceste imati veći prihod na mjesečnom nivou za 12.250 KM. Istovremeno, vozači koji često koriste autocestu i imaju ACC uređaje, imaće nešto povoljnije uslove korištenja. Naime, popusti tj. bonusi na ACC uslugu su aktuelni od 31. jula 2014. godine. 

"Ovim povećanjem bonusa smo stalnim korisnicima autoceste A1, prije svega građanima FBiH, omogućili jeftinije prolaske, brže i sigurnije plaćanje cestarine bez zaustavljanja. Uzećemo za primjer dopunu od 20 KM: prilikom dopune ACC uređaja sa iznosom od 20 KM, korisnik na računu dobija dodatne četiri marke, odnosno dopunjava uređaj sa 24 KM", pojasnili su iz Autocesta FBiH. Podsjetimo, inicijativu za smanjenje putarina pokrenuo je zaustupnik u federalnom Parlamentu Jasmin Duvnjak. Nakon što je njegova inicijativa dobila podršku u Parlamentu, Vlada Federacije je donijela dopunu uredbe o plaćanju putarine, kojom je dat popust za korištenje ACC card (elektronsko plaćanje putarine) sa deset na 20 posto popusta.  Ovaj odgovor Vlade na njegovu inicijativu Duvnjak smatra pozitivnim, kao prvi korak u razumijevanju visoke cijene putarina, imajući u vidu dužinu autoputa i standard u BiH, ali i stanje u kojem je bh. privreda, te da očekuje umanjenje za 25 posto.