Seminar je organizovao Institut za privredni inženjering-IPI Zenica,članica stručne institucije za nadzor rada stanica tehničkih pregleda vozila u Federaciji BiH u saradnji sa Ministarstvom obrazovanja ZDK za lica koja su uključena u proces osposobljavanja i provjere znanja kandidata za vozača motornih vozila. Vršilac dužnosti direktora IPI Instituta,Fuad Klisura je naznačio da je ove godine došlo do blagog poboljšanja stanja tehničke ispravnosti vozila u Federaciji BiH ,pri čemu je prosječna starost putničkih vozila oko 17 godina.
-I dalje ljudski faktor na stanicama tehničkih pregleda stvara probleme da sistem profunkcioniše kako je zamišljeno,dodao je Klisura. Prema njegovim riječima,brojka od 2,5 posto vraćenih vozila u F BiH ne odgovara stvarnom stanju. ipi_seminar_decAkif Smailhodžić,šef Odsjeka za poslove saobraćajne edukacije pri Ministarstvu obrazovanja,nauke,kulture i sporta ZDK je istakao da je kroz 8 godina rada novi sistem obuke dao prave rezultate. -Ispiti se obavljaju u 10 centara sa preko 100 angažovanih stručnih lica,pri čemu na području ZDK djeluje 67 autoškola i 200 predavača i instruktora vožnje.
Na pitanje da li kroz proces obuke izlaze dobri vozači, Smailhodžić je podsjetio na nepisano pravilo-da bi neko postao vozač, mora preći najmanje 100 hiljada kilometara. Na seminaru, kojem je u uvodnom dijelu prisustvovao i policijski komesar MUP-a ZDK, Semir Šut, govorilo o „Perspektivama u oblasti sprovođenja mjera za smanjenje nastanka saobraćajnih nesreća“, „Aspektima naučnog pristupa komunikacije predavač-ispitivač-instruktor-kandidat“,te o „Vožnji autocestom,odnosno vožnji u tunelu“.
Š.B.rtvze
